香港ifc蘋果店 iPhone 4S混戰 炒家日賺48萬

iPhone 4S混戰 炒家日賺48萬
經濟日報 – 2011年11月12日星期六


深圳遊客王先生在iPad寫上求iPhone字句，他表示不滿蘋果飢餓式營銷手法。


ifc蘋果旗艦店昨首日開售iPhone 4S，大批炒家與賣家聚集交收，有部分人發生爭拗，場面一度混亂。


Apple iPhone 


【經濟日報專訊】香港ifc蘋果店昨晨7時正式發售iPhone 4S，引發「聯合國炒家」大混戰，有蛇頭在蘋果店外向排隊黨以平均每部6,300元，買走大批16GB版4S，並即時運往內地以高價炒賣；亦有人一日內勁賺約48萬元。


然而，隨着iPhone 4S供應量回穩，炒價隨時大跌。
蘋果經理：網上訂翌日取貨


據蘋果店一名女經理透露，蘋果官網昨日會提供預留服務，更聲言客人今日即可到ifc店取貨，且供貨量穩定；消息一出，一眾炒家昨日全天候監視蘋果「野貓式」銷售情況，但截至昨晚9點仍未有動靜。有炒家擔心一旦大規模供貨，會令回收價下跌兼滯銷。


蘋果昨日以鐵馬圍成約50個「鐵籠」，以號碼分區管理排隊人士，踏正7時開舖，排隊人士依次入店內選購，每人限買5部，不限顏色或容量，店內職員列隊拍手歡迎買家。


首日炒風強勁，有本地薑、南亞裔、非洲及內地排隊黨搶貨，炒家打算運貨到外地高價出售，其中先達商戶「瑪雅科技」負責人阿Ken未有落場排隊，他早前花了1.5萬元聘請本地排隊黨約30人買機，加上在門市以低價6,300元回收多達300部16GB手機，其後再以7,000元轉售，若全部賣出，可賺48萬元。


其間又發生多宗衝突，非洲排隊黨頭目不滿酬金低企圖搶走iPhone 4S離去，亦有排隊黨乘混亂企圖偷電話，需警方介入（見另文——「炒家用家即交易 ifc變市集」）。


回收價6300 每部賺1200


iPhone 4S貨源首日充足，綜合先達普遍行貨一手回收價，16GB約為6,300元、32GB約6,800元、64GB約7,300元。


以官方價5,088元的16GB為例，首日「水位」仍有約1,200元，大多轉售予內地人士，當中以16GB最受歡迎，轉手價為6,500至7,000港元，32GB約為7,280元、64GB約為7,780元。


昨午蘋果店iPhone 4S售罄後，員工隨即於店內展示海報，指官網將提供預留服務，多名駐店經理表示，買家只要登入網頁預留，翌日即可到ifc付款取機。用家如選用one2free、1010或3香港的月費計劃，更即時有貨，以16GB為例，新電話號碼用戶須預繳5,088元，續約者須付1,168元，但不會有回贈。


蘋果於本月4日提供網上預訂，每人限買10部，將於本月底至下月初才收到貨，有炒家擔心，屆時回收價跌至蝕本。


傳部分電訊商 定單已爆滿
先達G.World Mobile負責人劉志剛表示，內地對iPhone4S需求甚高，認為蘋果官網再次開賣，未必會降低炒價。


CSL發言人表示，iPhone 4S銷情相當理想，正不斷補充貨源，訂購市民最快要等一星期；數碼通發言人則指，公司採用一條龍網上預購服務，有貨會立即以電郵或SMS通知客戶，輪候時間要視乎貨源而定。
有蘋果迷昨日到3香港計劃上台買iPhone 4S，但職員指定單已爆滿，相信最快要到下周二、三才有貨；3香港發言人未有回應，只表示已預訂的客人很快會取到貨。

炒家千八萬 狂掃50車位 轉移陣地 避開新9招

炒家千八萬 狂掃50車位 轉移陣地 避開新9招
 (明報)2010年8月17日

【明報專訊】上周五政府突然出招為樓市降溫，措施明顯針對近月交投熾烈的住宅市場。出招後首個周末日，住宅樓市交投果然明顯大跌，但另一邊廂，部分投資者面對低息環境，在資金缺乏出路下，索性將資金轉戰未受措施影響的車位市場。市場消息指，數名本地投資者自組炒家財團，在政府出招之後，斥約1800萬元大手向會德豐地產（0049），掃入逾50個九龍塘又一居車位，以每個約30多萬元，月租約1800元計算，扣除投資成本，淨租金回報約5厘半。

會德豐地產近年一直放售數百個又一居車位，每個車位介乎約32萬至36萬元不等。業內人士指，有實力車位投資者一般毋須貸款，或按揭成數較低，主要由於車位按揭市場較住宅小，按息高於住宅，一般為最優惠利率減1.75厘，按揭成數亦低至僅約5成，還款年期亦僅介乎約10至15年不等。若以32萬元車位、按息3.25厘、5成按揭及分15年攤還，每月供款約1124元，扣除管理費、差餉及律師費等投資成本，以每月1800元租金計算，淨租金回報約5厘半。

淨租金回報約5厘半

不過，據區內代理表示，由於又一居車位供應較多，租金一直未有明顯上升，亦缺乏二手市場。區內其他大型屋苑，包括九龍塘畢架山一號及何文田君頤峰等，由於車位供應有限，無論車位市值及租金均較高，前者現時每個市值約120萬元，月租約4300至4500元；後者現時每個市值約110萬元，月租亦約4000元。

事實上，由於市區市位的新增供應不多，投資回報穩定，吸引投資者，今年以來車位成交持續上升（見圖）。另一方面，在環保大潮流之下，未來車位供應有下降趨勢，近年政府開始在地契上入手，若果住宅項目興建細單位為主，如實用面積約500方呎，或要5至7伙才可以興建一個車位，視乎區域而定，早年並沒有這類規定，只要屬合理數量便可獲批，反映政府有意限制車位數量。

荃灣工廈轉手賺1200萬

另外，工廈亦成為資金投資對象，消息指荃灣沙咀道榮亞工業大廈地下A、B及C室、合共約14027呎的地廠，早前已成交；土地註冊處資料顯示，上述物業於2007年12月，由康景亞太有限公司以3100萬元購入，該公司董事為梁紹鴻（大鴻輝主席），上月中以4330萬元售予天國恩業有限公司，成交呎價3087元，帳面賺價1230萬元。該地廠估計現時月租亦介乎18萬至20萬元，即平均呎租介乎12.8至14.2元，租金回報率介乎5至6厘。

（明報記者陳天賜、鄧雅各報道）

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