香港蘋果官網掃白色iPhone 4 蝕賣賺信用卡飛行里數換機票

蘋果網掃iPhone 蝕賣賺機票

經濟日報
7/14/2011


昨iPhone 4回收價
部分信用卡換里數詳情


【經濟日報專訊】香港蘋果官網早前開始大量發售白色iPhone 4，加上市場近日熱傳iPhone 5將於9月推出，令iPhone 4炒價跌穿成本。


當持貨市民紛紛蝕讓離場之時，有年輕炒家繼續大手入貨，甚至一口氣用盡100部訂購限額，然後即時蝕少少轉售，目的是透過信用卡巨額交易，獲得大量飛行里數或信用卡積分：「賣40部蝕約720元，就換到價值逾5,000元的日本來回機票！」


年輕人用盡方式買賣iPhone 4獲利，有經濟學家坦言欣賞，認為把握每個獲利機會，是創業的基本精神；但亦有學者批評，蘋果的銷售策略助長炒風，呼籲市民小心風險。


黑白機 每部各蝕38及18元


香港蘋果官網在6月中開始大量出貨，未拆封的iPhone 4回收價，已跌穿原價4,988元，以先達G-World Mobile為例，白色及黑色iPhone 4收購價僅4,970及4,950，即放售者每部要蝕18元及38元，毫無「水位」。


惟記者前日下午1時到達旺角先達廣場，發覺仍有不少年輕人手持iPhone 4及iPad2在場內店舖放售。


Cell Phones


G-World Mobile負責人劉志剛透露，現時一個上午仍可收逾百部iPhone 4：「今日就有客人一口氣放100部白機！」劉解釋這些客人明知蝕價仍繼續訂購及放售，目的是透過信用卡購買後，儲飛行里數換機票。


26歲的資深炒家阿燁（化名）向記者分析如何「蝕賣iPhone賺機票」。他指出，市面上有多張可儲飛行里數的信用卡，例如最受炒家歡迎的星展黑卡（DBS Black Card），每6元就賺一里：「假設訂購100部白色iPhone 4，簽帳額約50萬元，可換得8.3萬飛行里數，足夠來回倫敦一轉。


同程的國泰機票至少逾萬元，但放售iPhone 4帳面損失僅1,800元（每部蝕18元），點計都有賺！」


學者讚彈 創業精神Vs助長炒風


他續表示，由於iPhone 4回收價穩定，頂多只會蝕50元，加上蘋果貨源充足，從官網訂購到拿去放售僅需一周，風險不算太大：「想快就訂黑色，3日完成買賣，但部分舖頭已不收！」


記者在先達廣場詢問多位放售iPhone 4的炒家，部分坦承利用買賣iPhone 4獲得的飛行里數，免費前往澳洲及日本。


嶺南大學經濟學系教授何濼生坦言，從未想過可以「蝕賣iPhone賺機票」，並指賣家賺得機票，買家低價收機，雙方均有利：「事件反映年輕人市場觸覺靈敏，能把握獲利機會，擁有創業精神。」


然而，中文大學市場學系教授冼日明則批評，蘋果的銷售策略助長炒風，扭曲年輕人心態：「以為單靠炒賣可發達，小時炒iPhone，長大後炒樓，並非良好的社會現象！」
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炒iPhone賺機票實錄


實錄1︰買機簽帳90萬 儲逾10萬里數
80後何先生炒賣iPhone 4近一年，訂購時多以星展黑卡過數：「在蘋果官網買必須使用信用卡，一部機近5,000元，所以張卡好快已儲到大量飛行里數。」他透露，近年炒賣iPhone 4的交易金額逾90萬元，卡內仍有逾10萬飛行里數，足夠免費來回倫敦兩次。


何先生手上仍有約20部白iPhone 4，但因不合價未放售：「回收價應會回升，蝕10元就放，不過蝕20元都可以，反正是儲分！」
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實錄2︰轉賣蘋果產品 目標免費遊澳


葉先生今年1月起炒賣iPhone 4，自4月中蘋果官網開售黑色iPhone 4後，他即時轉炒iPad 2及白色iPhone 4，近日眼見兩者炒價回落，打算轉為買賣蘋果產品儲飛行里數。


「早前有朋友訂了40部iPhone 4，簽帳額已足夠換取一張來回東京的機票！」葉表示，以前炒賣雖可放售獲利兼儲飛行里數，但畢竟供貨有限，儲得較慢；近日出貨多又快，跑多兩轉就可輕易儲夠飛行里數，他的目標，是免費去澳洲的機票。

米蘭站漲66% 每手賺2200元 今年最賺錢新股 成七料冠軍

米蘭站漲66% 每手賺2200元 今年最賺錢新股 成七料冠軍
 (星島)2011年5月24日 星期二
(綜合報道)


(星島日報    報道)港股昨日大瀉近五百點，但公開發售超購逾二千倍的米蘭站（1150）昨首日掛牌不負眾望，全日收報二點七七元，較招股價高出六成六，每手不計手續費賺二千二百元，令該股在五項新股冠軍之上，再膺「今年首日最大升幅」及「今年最賺錢」新股，成為罕見的七料新股王。


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消費新股大旺，後來者接踵而至，意大利    奢侈品牌Prada及行李箱生產商新秀麗均已開展上市前推介，單是兩消費股已合共集資逾二百億元。另外，外電報道，新世界發展    （017）主席鄭裕彤    私人持有的周大福珠寶，已敲定包括摩根大通    、高盛及滙豐作上市安排行，料最快第四季才登場，集資逾二百億元。


成為逆市奇葩的米蘭站，昨首日甫上市已揚升，最多曾大升七成七，高見二點九二元。


米蘭站由招股至上市已穩奪七項冠軍，由擺地攤起家的米蘭站舵手姚君達，搖身一變成為擁有市值十七億元的上市公司主席。康宏證券及資產管理董事黃敏碩認為，雖然米蘭站首日升幅可觀，但大市近期氣氛不太穩定，建議投資者不要乘勝追擊。


Prada新秀麗已展開推介


展望六月份，將有Prada及新秀麗招股，前者昨開始上市前推介；後者上周已開始會見投資者。


部分捲土重來新股都乘勢推出，其中空調紙盒箱正業（3363）將於今起招股，招股價為年初的下限價一點四三元，入場費約二八八八點八元。市場消息亦指，去年十二月曾擱置上市的華能新能源（958）及龍翔（935）均選擇削減招股價及集資額再次出擊，金風科技（2208）公布，旗下的金風新能源投資將斥資一千五百萬美元    認購華能新能源的新股；市傳澳門    國資委直屬央企南光集團，也有意以主要投資者身分，認購五千萬股龍翔的新股。


米蘭站首日升六成稱王 逾百萬頂頭槌飛 僅賺1.4萬
 (明報)2011年5月24日 星期二


【明報專訊】已創下多項今年新股之最的二手手袋及時裝零售商米蘭站(1150)，首日掛牌逆市勁飈66%，再打破今年主板新股首日升幅及賺幅兩項紀錄。動用逾百萬元按金孖展認購的近2000 張「頂頭槌飛」，扣除利息每人僅賺不到1.4萬元。不過要論贏家，獲利最豐厚還要屬公司創辦人兼大股東姚君達，及其好友、板前壽司老闆鄭威濤。


米蘭站昨日收市後宣布，已全面行使15%超額配股權，額外發行2437.4萬股，集資額因此增加4070萬元。惟大股東姚君達持股量將因此由75%攤薄至72.29%。


以米蘭站昨日收市價2.77元計，散戶每手帳面利潤2200元，為今年至今最賺錢的新股。不過以該股極低的1%中籤率，即便以孖展認購，回報與風險亦難成正比，以每張「頂頭槌飛」為例，投資者需出動近136萬元作按金，才能分得最多1.6萬股，計及利息開支，相當於每股認購成本約1.906元，以昨日全日升幅，每人只能賺1.38萬元。


主席身家漲至13.5億


然而，米蘭站上市的最大贏家，非大股東姚君達莫屬，以其持股4.875億股計算，今日收市身家已急漲近5.4億，達至13.5億元。姚君達好友、以基礎投資者身分入股的鄭威濤，及理文造紙(2314)行政總裁李文俊，在前者帶挈下帳面亦各賺1980萬及330萬元，惟後兩人最快半年後才能沽貨套現。


米蘭站帶動新一輪新股熱潮，惟昨日起招股、最後一家上市濠賭股美高梅中國(2282)，在大市急跌影響下，孖展認購尚未足額，綜合10間券商首日為其借出5.6億元孖展額，相當於公開發售集資額近50%。


美高梅首天孖展5.6億


不過，昨日市况未影響排隊上市新股的步伐，捲土重來的紙製包裝品生產商正業國際(3363)今日起招股，招股價1.43元，每手入場費2888.83元。公司董事長胡正於記者會表示，鄭州及合肥的造紙廠將分別於今明兩年投產，並獲主要客戶鎖定一定數量訂單，相信今年訂單有可觀增幅。


華新再招股 減價逾兩成


另一去年底擱置上市的華能新能源(0958)，據銷售文件新招股價介乎2.32至3.09元，以發售24.86億股計，集資約76.82億元，較去年減少約23%。其供應商、從事風電設備製造的金風科技(2208)，宣布將斥資1500萬美元    入股支持。同樣第二度籌備上市的龍翔(0935)，據銷售文件，將以較此前削減25.9%至31.7%的1至1.4元招股，集資額減少最多1.8億元，將於5月30日起公開發售。


另外正在籌備上市的珠寶零售商周大幅，據《華爾街日報    》透露，將在港集資30至40億美元，規模較此前傳出的20至30億美元有所擴大，預計明年第一季完成上市，承銷商為匯豐及高盛。


（明報記者鄧亮、鄧偉忠報道）


今年首掛升幅及賺錢王 米蘭站逆市奇葩一手賺2200元
2011年 05月 24日 中國窗


     【香港商報訊】記者馬淑儀報道：港股昨大瀉近500點，但米蘭站(1150)卻發揮「兵來將擋，水來土掩」的大智慧，首日挂牌收市照升66%，最多曾升77%。除讓創辦人兼主席的「米蘭站爸爸」姚君達身家在7小時內暴漲近5.36億元外，亦再勇奪首日挂牌「升幅王」及每手「賺錢王」兩項殊榮(見表)。而昨日首日招股的美高梅中國(2282)，孖展認購反應亦不差，總結六間券商，首日為其借出5.6億元孖展額，相當於公開發售集資11.66億元計，近50%認購。


     米蘭站首日挂牌，開市價報2.6元，全日收報2.77元，較招股價1.67元上升1.1元或65.87%，最高報2.96元，低位2.56元，成交2.85億股，涉及金額7.84億元，不計手續費，一手賺2200元。米蘭站上市后，姚君達手持4.875億股(75%)，以收市價2.77元計，其持有股份市值為13.5億元，與按招股價1.67元計的8.14億元，由昨日早上9時至下午4時這7小時計，身家急漲近5.4億元。另外，米蘭站已行使超購配股權，即共發行6.74億股。


    正業卷土重來籌1.78億


    全城熱話的米蘭站逆市攀升近70%，除了成為一眾國際名牌的仿效對象外，亦吸引不少曾因市况不利而暫緩上市的新股卷土重來，趕於月內開始招股。內地造紙商正業國際(3363)先搶閘，今起招股，董事長胡正表示：「雖然近期新股熱潮再度掀起，不少企業紛紛來港上市集資，但公司本身既有一套的發展計劃，故對是次上市仍充滿信心。」集團計劃發售1.25億新股，每股發售價為1.43元，每手2000股，入場費約2888元，集資1.78億元，預計6月3日上市。


    龍翔大削招股價


    至於中國液體化學品碼頭和儲存服務供應商龍翔(935)為趕上「5月號」的尾班車，忍痛大削招股價降至1至1.4元，但發行股數仍是2.75億股，集資2.75億至3.85億元。銷售文件指，按上述招股價範圍計，相當於預測市盈率9.17至12.8倍；龍翔是次集資所得，將用於南京第三期設備發展的融資、提升電力及管理系統等。其中南光集團認購了5000萬股，成為主要的投資者。龍翔將於5月30日至6月2日公開招股，6月3日定價，6月10日挂牌，保薦人為光大證券。


    而華能新能源(958)亦有望趕上「5月號」，國際配售部分於5月27日開始，6月10日挂牌，招股價介乎2.32至3.09元，擬發行24.86億股，集資約76.82億元，規模較去年12月時減少了約23.06%。


    周大福擬明年第一季上市


    而首次來港招股的光伏企業順風光電，集團擬本月31日起招股，爭取下月13日上市，最多集資15.6億港元。據承銷團之一星展的報告指，今年度預測市盈率介乎5.6至7倍，市值介乎20.83億人民幣至25.64億元人民幣。


    另外，綜合外電報道，周大福擬於2012年第一季上市，融資約30億至40億美元(約234億至312億港元)。


    另傳隸屬北京市政府旗下、由京能集團分拆出來的北京京能清潔能源擬於6月中旬路演，7月初上市籌39億至54.6億元，保薦人為高盛、瑞銀及中銀國際；是次集資主要用於投資建設燃氣發電等項目。京能清潔能源為北京市最大的燃氣發電集團，擁有多元化的清潔能源業務組合，涵蓋燃氣發電及供熱、風力發電、中小型水電及其他清潔能源發電業務，燃氣發電及供熱為公司主要收入來源。